Aena supera los 294 millones de pasajeros hasta septiembre y logra un beneficio neto de 1.579 M €
El gestor aeroportuario cierra los nueve primeros meses del año con cifras récord en resultados económicos y en viajeros atendidos
Publicada 29/10/25 09:28h
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Aena ha cerrado los nueve primeros meses del año con un beneficio neto de 1.579,4 millones de euros, un 8,9% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior, cuando ganó 1.449,8 millones. Los aeropuertos que gestiona -en España, Londres-Luton y los de Brasil- incrementaron más de un 4% la cifra de pasajeros, hasta los 294,1 millones.
El resultado bruto de explotación (Ebitda) se situó en 2.882,7 millones de euros, un 8,2% más, y un margen del 60,2%.
Los aeropuertos que gestiona Aena -los de España, Londres-Luton y los de Brasil- registraron 294,1 millones de pasajeros, un 4,1% más que un año antes. La mayor parte corresponden a nuestro país, 247,1 millones, un 3,9% más.
Los ingresos totales consolidados de los nueve primeros meses de 2025 aumentaron hasta los 4.785,2 millones de euros, un 8,8% más que de enero a septiembre de 2024.
Los ingresos aeronáuticos ascendieron a 2.556,2 millones de euros, un 5,5% más. Los comerciales, apoyados en un fuerte crecimiento de las ventas, alcanzaron los 1.466,1 millones de euros, un 10,8% más.
Buen comportamiento de la actividad comercial
Las ventas totales de las actividades comerciales superaron en un 8,7% las registradas en 2024, y los ingresos totales de negocio (suma de rentas fijas y variables facturadas en el periodo y Rentas Mínimas Anuales Garantizadas a facturar) aumentaron un 13%.
La deuda financiera neta contable consolidada del Grupo Aena se situó en 5.127 millones de euros, frente a los 5.498 millones de 2024. La ratio de deuda financiera neta a Ebitda del grupo consolidado es de 1,37 veces
La compañía destaca en un comunicado que se ha producido una sólida generación de efectivo. El efectivo neto generado por las actividades de explotación se situó en 2.525,6 millones de euros frente a los 2.352,8 millones de un año antes.
En cuanto a otros gastos de explotación, excluyendo el impacto de la energía, en la red española de aeropuertos fueron de 38,4 millones de euros, un 4,5% más.
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