Es oficial: Alaska Airlines no mantendrá la marca
Virgin América desaparece del mercado
Publicada 27/03/17
- Sin embargo, los aviones de Alaska adoptarán algunas de las características que han contribuido a que Virgin America esté en una alta posición entre los consumidores
- Alaska Airlines, que ya de por sí tiene una fuerte presencia en la costa oeste de los EEUU, quiere lograr un mayor posicionamiento con una sola marca
- Desde el cierre de la operación de venta, Alaska ha anunciado rutas a 21 nuevos mercados en su esfuerzo por ser la aerolínea dominante en esa zonas del país
La marca Virgin America desaparecerá en 2019, según anuncia Alaska Airlines tres meses después de completar la adquisición de la aerolínea de bajo coste por 2.600 millones de dólares (2.108 M €). (Ver: Virgin America pasa a manos de Alaska Airlines). Sin embargo, los aviones de Alaska adoptarán algunas de las características de la experiencia del pasajero que han contribuido a que Virgin America esté en una alta posición entre los consumidores dentro de la industria aérea estadounidense.
Alaska Airlines había explorado previamente la idea de mantener ambas marcas. "Pasamos los últimos 10 meses realizando extensas investigaciones y escuchando atentamente qué es lo que más quieren los viajeros de la Costa Oeste", dijo Sangita Woerner, vicepresidenta de marketing de Alaska Airlines, compañía que ya tiene de por sí una fuerte presencia en esa zona del país. "Si bien el nombre de Virgin America es muy querida para muchos, concluimos que para tener éxito en la Costa Oeste debíamos hacerlo bajo un solo nombre, de manera de lograr consistencia y eficiencia, y para permitirnos seguir ofreciendo tarifas bajas".
Virgin América desaparece del mercadoAlaska dijo que mantendría un número de amenities y servicios a bordo de Virgin que la han hecho una de las favoritas entre viajeros, incluyendo entretenimiento en vuelo mejorado, música y su iluminación ambiental por la que Virgin America es conocida, excepto que será de color azul claro en lugar de rojo. Alaska también ampliará su selección de asientos de Primera clase y Premium, con la primera cabina reconfigurada que debutará el próximo año. La flota entera de la nueva aerolínea estará equipada con wifi de alta velocidad por satélite para finales de 2019.
Alaska cerró la adquisición de Virgin America en diciembre pasado. La aerolínea era en un 54% propiedad de VX Holdings de Richard Branson y Cyrus Capital Partners, con base en Nueva York. Desde el cierre de la operación de venta, Alaska ha anunciado rutas a 21 nuevos mercados en su esfuerzo por ser la aerolínea dominante en la costa oeste de Estados Unidos.
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