La naviera Armas Trasmediterránea prevé refinanciar su deuda este año

La naviera ha logrado el pacto en el plazo de gracia indicado, de 30 días desde que se anunció el inicio de estas conversaciones, con el fin de cerrar la refinanciación en los próximos días, mientras ambas partes trabajan conjuntamente en convenir un crédito a corto plazo que dé oxígeno a la empresa.

A principios de noviembre, la naviera Armas Trasmediterránea anunció que estaba negociando con sus acreedores la restructuración de su deuda, debido al impacto de la pandemia del coronavirus en sus operaciones e ingresos, desmintiendo rotundamente que estuviese en situación de preconcurso o en concurso de acreedores, según los rumores que entonces circulaban en el sector (ver: Armas Trasmediterránea negocia la refinanciación de sus bonos de deuda).

No obstante, dos semanas después, su matriz, Naviera Armas, el mayor grupo naviero de transporte marítimo de pasajeros entre la península y los dos archipiélagos españoles, así como con la costa del norte de África, solicitó a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (Sepi) un rescate de algo más de 100 millones de euros a través de fondos públicos para hacer frente a sus dificultades de efectivo a causa de los efectos de la crisis sanitaria en toda la industria de viajes y turismo, según fuentes del sector confirmaron entonces a Hosteltur.

Las mismas fuentes señalaron que, paralelamente, la empresa estaba negociando una quita con sus acreedores para poder hacer frente al déficit de varios cientos de millones de euros que acumula por la isa causa.