Estudio de Eurocontrol

Qué hacer con los vuelos de largo radio, causantes del 50% de las emisiones

Los vuelos de largo radio representan el mayor desafío para la aviación en el reto de emisiones netas cero en 2050 ¿Cuáles son las claves?

Publicada 13/11/24

Qué hacer con los vuelos de largo radio, causantes del 50% de las emisiones

El sector de la aviación de la Unión Europea se enfrenta al importante reto de lograr emisiones netas cero para 2050. Y dentro de este enorme desafío, está la necesidad urgente de abordar el problema de las emisiones de los vuelos de larga distancia en la estrategia de descarbonización de la UE. Aunque las operaciones de largo radio, de más de 3.000 km (1.620 millas náuticas), suponen menos del 10% de todas las salidas de los aeropuertos comunitarios, generan, sin embargo, más de la mitad de las emisiones de carbono de la aviación, una proporción que se prevé que aumente a ~56% para 2050. Eurocontrol está explorando varias estrategias.

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Si bien las soluciones de aeronaves eléctricas y de hidrógeno están avanzando para las aeronaves de corta distancia, no funcionarían para las aeronaves que vuelan en largo radio, según los análisis realizados por Eurocontrol.

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