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Delta recibe su primer A321neo e inicia una fuerte renovación de flota

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JetSmart lleva un sexto A320 a la Argentina pero operará desde Ezeiza

Avianca sumará 88 aviones Airbus A320neo entre 2025 y 2031

Aeroméxico consigue 12 aviones MAX 8 para avanzar en su reestructuración

Flybondi recupera su quinto avión y anuncia un plan de expansión

Boom latinoamericano en Rusia: Aeroflot regresa a México

Aerolíneas Argentinas suma dos A330 y recompone su flota de fuselaje ancho

Avianca se inclina por el Dreamliner para rutas largas en América y Europa

JetSmart incorporó su quinto avión en Argentina y refuerza el cabotaje

La argentina Flybondi recibió su cuarto avión, pero no volará a la región

Delta sumará 16 Embraer de SkyWest para “reconstruir rutas”

Gol compra 28 aviones MAX para consolidar su plan de expansión

Flybondi sumó su tercer avión y ya piensa en retomar el internacional

United hace la mayor compra de aviones de su historia

Southwest apuesta a los B737 MAX y encarga cien unidades

Así se ve el primer Embraer con el livery de Aerolíneas Argentinas

El segundo avión de Flybondi vuelve a la Argentina en febrero

Los MAX volvieron a volar en EEUU, conectando Miami y Nueva York

Gol no perdió tiempo y ya puso a volar sus B737 MAX desde San Pablo

American Airlines ultima detalles para el regreso de los B737 MAX

Gol puede volver a usar sus aviones Boeing 737-8 MAX

Boeing recibe autorización de EEUU para que los 737 MAX vuelvan a volar

Delta adelanta la reducción de su flota: retira sus 18 Boeing 777

Air Canada recibió su primer A220 y apuesta a la eficiencia en el doméstico

American retrasa un mes más el regreso del Boeing 737 MAX

Se vuelve a dilatar el regreso del 737 MAX

CEO de Boeing reconoce que debió retirar los MAX tras primer accidente

Boeing resigna 95% de sus ganancias y pierde a uno de sus jefes

Dudas europeas retrasarían otra vez la vuelta de los 737 MAX

Amaszonas Uruguay incorpora su primer avión Embraer 190

Boeing recomienda mejorar supervisión de ingeniería por crisis del 737 MAX

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