Las aerolíneas que operaban para FTI repatriarán a los pasajeros afectados
Las aerolíneas vacacionales y chárter que operaban plazas aéreas para el grupo desde Alemania, Austria y Países Bajos traerán de vuelta a pasajeros
Publicada 05/06/24 10:25h
Después de la declaración de insolvencia de FTI Group, tercer operador turístico de Europa, los primeros interrogantes surgen acerca de lo que sucederá con los pasajeros afectados, tanto los que deben regresar a sus lugares de origen como los que tenían reservas futuras. El gobierno federal no planea ninguna campaña de retorno de momento. El Ministerio de Asuntos Exteriores alemán brindará solo apoyo consular, de ser necesario, agregando que la industria turística y el fondo de seguros de viaje se encargarían de repatriar a los afectados. Las aerolíneas vacacionales y de chárter, que operaban cuotas aéreas para el grupo desde Alemania, Austria y los Países Bajos, se han comprometido a repatriar a los viajeros que transportaron.
Efectivamente, en estos momentos, la pelota está en el tejado del Fondo Alemán de Garantía de Viajes, puesto en funcionamiento en 2021, encargado, en casos de bancarrota de un proveedor de viajes, de reembolsar de los anticipos de los clientes y, de requerirse, de la repatriación de los turistas varados en sus destinos, así como de su alojamiento, hasta su regreso.
Según Die Zeit, hasta 65.000 turistas que actualmente viajan con FTI Touristik podrían verse afectados. Die Zeit informa que, a diferencia de la quiebra del grupo Thomas Cook en 2019, el gobierno federal no cree que sea necesaria una campaña gubernamental a gran escala de repatriación de turistas alemanes, ya que el DRSF asegura la mayoría de los paquetes turísticos vendidos por FTI Touristik.
Según el Ministerio de Asuntos Exteriores, la DRSF ha asegurado que no abandonará a los turistas que viajen combinados en los países afectados por la insolvencia de la FTI
No más ayudas económicas
El Ministerio de Economía alemán calificó la insolvencia de "trágica" pero ha dejado claro que se acabaron las ayudas para el operador. El gobierno necesita examinar en detalle qué efecto tendrá la insolvencia en los fondos de ayuda para la recuperación que había otorgado a FTI durante la pandemia, dijo un portavoz del Ministerio de Finanzas.
El gobierno había estado esperando la aprobación para una venta de cuentas por cobrar como la forma más económica de recuperar los fondos antes de que la empresa se declarara en insolvencia, dijo el portavoz. La devolución de los créditos ya no es posible después de la insolvencia, añadió el portavoz.
Aerolíneas afectadas
La quiebra de FTI afecta también a las aerolíneas de vuelos vacacionales y/o chárter desde Alemania, Austria y los Países Bajos, que operaban cuotas de plazas del grupo en bancarrota y que ahora afrontarán ese déficit en sus ingresos. En concreto, Condor, Discover Airlines, Sun Express, Corendon Airlines, Smartlynx Airlines y Marabu.
Un portavoz de Condor recordó que trabajan con FTI desde hace muchos años. “El volumen de cuotas ha disminuido recientemente, por lo que se puede suponer que el mercado cerrará la brecha creada por la insolvencia de FTI en el corto plazo. Sin embargo, no hacemos comentarios sobre las capacidades de FTI en Condor".
Agregó que, al igual que todas las demás compañías aéreas, los viajeros de Condor que hayan reservado un paquete de vacaciones con FTI Touristik y que les ha sido cancelado, no podrán volar a su destino de vacaciones. Agregó que, “sin embargo, aseguró que todos los viajeros pueden tomar el vuelo de regreso reservado según lo previsto. Condor traerá a todos los huéspedes a casa", según revela AC Aviation
Un portavoz de SunEXpress confirmó que traería a todos sus pasajeros afectados a casa en los próximos días, de acuerdo con los requisitos de la DRSF, mientras que FTI ya había notificado a aquellos con reserva para después del 4 de junio la cancelación de su viaje.
Agregó que, desafortunadamente, no podían transportar a estos viajeros siguiendo las instrucciones de FTI Touristik. "Independientemente de esto, la insolvencia de FTI Touristik no influye en nuestros planes generales de vuelo", aseguró. SunExpress también está preparado para proporcionar capacidad adicional en caso de una mayor demanda.
La quiebra del grupo de viajes afecta también a la aerolínea de vacaciones Lufthansa Discover Airlines. El director general de Discover, Bernd Bauer, afirmó el martes en Múnich: "FTI es un socio muy importante para Discover". Actualmente, se están examinando las consecuencias de la quiebra para la compañía aérea vacacional y para el grupo Lufthansa en su conjunto. No pudo avanzar cifras por el momento.
Por su parte, TUI ha aceptado al gobierno alemán, si fuera necesario, recolocar a los clientes que se encuentran de vacaciones en Mallorca para regresar a sus lugares de origen. En estos momentos, solo tienen asegurada la vuelta de los viajeros que contrataron un paquete turístico completo
FTI Touristik se ocupa principalmente de apoyar a los viajeros afectados por la insolvencia y ha creado un sitio web de asistencia y una línea directa. Se están haciendo esfuerzos para que los viajes en curso cubiertos por la protección legal del Fondo Alemán de Seguros de Viajes (DRSF) puedan realizarse según lo previsto.
"Si esto no fuera posible, se organizará un vuelo de regreso al punto de partida original. Los viajes que salgan después del 4 de junio podrían verse afectados", dijo la compañía, añadiendo que estaba trabajando con el administrador concursal para desarrollar un plan para informar a los viajeros e implementar las medidas necesarias.
El tercer operador turístico de Europa, FTI Group, se declaró en insolvencia ante el tribunal regional de Munich el pasado lunes, cuando confluyeron varios factores, fundamentalmente, una caída continua de las reservas, unido al hecho de que varios proveedores exigieran pagos por adelantado que el operador ya no estaba en capacidad de hacer.
Más información sobre las implicaciones de esta crisis en:
- FTI confirma a los hoteleros que todos los paquetes están protegidos
- Concurso de acreedores de FTI: más de 50.000 pasajeros afectados en España
- FTI se declara en concurso de acreedores
- FTI deja de enviar pasajeros de inmediato a todos los destinos
- Preocupación en Canarias por el gran impacto de FTI: 800 M €
- ¿Quién operará las reservas que deja FTI en el aire?
- Los hoteleros preocupados con FTI, pero no ven un nuevo Thomas Cook
- Sidetours asegura que cumplirá con sus compromisos como receptivo de FTI
- Concurso de FTI: ¿qué puede pasar a partir de ahora?
- Baleares dice que su prioridad es “el bienestar de los afectados" por FTI
- Hosteleros canarios: el cierre de FTI refleja la fragilidad del sector
- ¿La quiebra de FTI arrastrará a MP Hotels como un castillo de naipes?
- La Sepi, uno de los principales acreedores de Meeting Point Hotels
Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta
Inicia sesiónEsta noticia no tiene comentarios.