Cómo comercializará easyJet vuelos a Latam a través de Air Europa

La integración en Worldwide by easyJet significa que los pasajeros de la low-cost británica podrán reservar vuelos con Air Europa en una sola transacción. Con este sistema, los viajeros llegarán a Madrid en vuelos de easyJet desde distintos puntos de Europa y podrán conectar con destinos en América Latina operados por Air Europa. Esto amplía las opciones para los usuarios y refuerza la presencia de ambas aerolíneas en el mercado.

Más pasajeros europeos hacia Latam

Este acuerdo se enmarca en la estrategia de Air Europa para aumentar su cuota de mercado en América Latina, donde ya opera rutas a países como Argentina, Brasil y Colombia. Al integrarse en la plataforma de conexiones de easyJet, la aerolínea española podrá captar más pasajeros europeos que antes no tenían acceso directo a sus vuelos de largo radio. Para easyJet, la alianza supone ampliar su alcance sin necesidad de operar rutas transatlánticas.

Air Europa profundizará en su operativa con América Latina. Fuente: Air Europa

El sistema Worldwide by easyJet fue lanzado en 2017 y permite a los pasajeros combinar vuelos de la low-cost británica con aerolíneas asociadas. A diferencia de los modelos tradicionales de código compartido, esta plataforma funciona a través del servicio de distribución de Dohop, que facilita la reserva de billetes combinados. Con la incorporación de Air Europa, la red de conexiones de easyJet en Madrid se expande significativamente.

Todo pasa por Madrid-Barajas

El aeropuerto de Madrid-Barajas es clave para la estrategia de esta alianza, ya que actúa como hub de Air Europa para sus operaciones en América Latina. La compañía española ha invertido en fortalecer su presencia en la terminal, buscando consolidarse como una de las aerolíneas europeas de referencia en la región. Este acuerdo con easyJet le permitirá incrementar el flujo de pasajeros provenientes de múltiples mercados europeos.

Con esta incorporación, Worldwide by easyJet amplía su red de socios a más de diez aerolíneas en todo el mundo. Entre ellas se encuentran compañías como Emirates, Singapore Airlines y Virgin Atlantic. El modelo ha sido diseñado para facilitar el acceso a vuelos de larga distancia sin necesidad de que easyJet opere directamente en estos mercados. Para Air Europa, representa una oportunidad de atraer más clientes a su red.

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