Las obras del aeropuerto de Palma terminarán a finales de 2026

Se prevé que en la próxima temporada de verano los trabajos ya estén prácticamente finalizados. Las obras que comienzan a finales de este mes se desarrollarán en zonas visibles para los usuarios, especialmente en la planta de facturación. Entre las principales actuaciones destacan:

• Implantación de un nuevo núcleo vertical de comunicación entre las tres plantas del edificio, con escaleras mecánicas, escaleras convencionales y ascensores. Hasta ahora, no existía ninguna conexión directa entre ellas.
• Reubicación y renovación de todas las oficinas de aerolíneas y compañías de handling, para mejorar la organización y funcionalidad del espacio.
• Incorporación de dos nuevos mostradores de facturación para mejorar el servicio que se presta al pasajero.
• En la zona exterior de llegadas, se iniciará la construcción de una pasarela que conectará el edificio de aparcamiento con el terminal, con el objetivo de reducir la afluencia de personas en la zona exterior de llegadas, que tiene alta circulación de vehículos terrestres.
• Durante este invierno el módulo D permanecerá cerrado para renovar su techo, incluyendo nueva iluminación, conductos de aire más eficientes y la sustitución del revestimiento del falso techo.
• También se avanzará en la instalación de puertas de embarque con fingers en los módulos A y D, sin afectar la operativa ni la experiencia del pasajero.
• Además, se continuará trabajando en la terraza conocida como “solárium”, que se convertirá en una zona exterior en el área restringida, con cafeterías y espacios para el ocio, descanso y trabajo.

El aeropuerto de Palma. Fuente: Archivo Hosteltur.

El año 2026 será el último de trabajos y, conscientes de la incomodidad que generan estas actuaciones que, en su mayoría, se desarrollarán en la planta de facturación, el Aeropuerto ya ha informado a las empresas implicadas de las fases de obra y ha puesto a su disposición canales de comunicación permanentes para reducir en la medida de lo posible las molestias.

Cabe recordar que esta remodelación integral, con una inversión de 560 millones de euros es una transformación profunda de la infraestructura, orientada a mejorar la experiencia del pasajero y la eficiencia operativa. Asimismo, hay que tener en cuenta que Aena decidió adelantar al año 2026 la inversión de 80 millones de euros inicialmente prevista para 2027, con el objetivo de acelerar la finalización del proyecto de remodelación y ofrecer antes espacios más cómodos, ágiles y adaptados a las necesidades actuales del aeropuerto.