Propuesta de remedies

Iberia sube un 12% la cesión de frecuencias de Air Europa a competidores

IAG presentó la semana pasada una nueva propuesta para que Bruselas apruebe la operación

Publicada 18/06/24 11:41h
Iberia sube un 12% la cesión de frecuencias de Air Europa a competidores

Ya se ha dado a conocer la nueva propuesta que IAG ha planteado a la Comisión Europea para que apruebe la adquisición de Air Europa, una decisión que llegará, como pronto, el 20 de agosto. Desde la semana pasada, el Ejecutivo comunitario tiene sobre la mesa una nueva oferta que supone ceder el 52% de las frecuencias operadas por Air Europa, lo que supone un incremento del 12% respecto a la oferta inicial planteada por la compañía.

Finalmente, será el 52% de las frecuencias -y no el 40%- lo que Iberia está dispuesta a ceder a sus competidores en el caso de que la operación de compra de Air Europa salga adelante.

Tal y como han señalado fuentes de Iberia, el pasado lunes 10 se presentó a Bruselas ampliado con algunas modificaciones sobre el anterior, "nuestra nueva oferta contempla ceder a aerolíneas de la competencia hasta el 52% de las frecuencias operadas por Air Europa en 2023".

Esta es la nueva oferta de Iberia a Bruselas para la compra de Air Europa
Iberia está dispuesta a ceder el 52% de las frecuencias de Air Europa a sus competidores. Fuente: Archivo Hosteltur

La compañía destaca que, desde hace meses, mantiene un diálogo "constructivo" con la Comisión Europea para atender a las objeciones que Bruselas le hizo llegar sobre la operación de compra de Air Europa por sus dudas sobre el impacto en la competencia. Algo que supone un "esfuerzo muy importante" y que demuestra, según fuentes de Iberia, su compromiso por que la compra de Air Europa "se realice con todas las garantías para los consumidores"

En este sentido, la nueva oferta no supone una disminución de la capacidad, sino "la garantía de que en todas las rutas haya varios competidores y, por tanto, diferentes opciones para los viajeros".

En su opinión, la suma de fuerzas de las dos mayores aerolíneas españolas es "esencial" para desarrollar el "hub" de Madrid al nivel de los del norte de Europa, para mejorar la conectividad de España -especialmente hacia Asia- y para generar nuevas oportunidades de creación de riqueza y empleo en el país.

La Comisión Europea ahora se ha fijado el 20 de agosto como fecha límite para tomar una decisión sobre la operación, aunque cabe la posibilidad de que haya nuevos pausas en su estudio u otra extensión de plazo, por lo que la decisión podría retrasarse.

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